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作者|陈弗也

出品|棱镜・新闻小满事情室

3月25日,汽车宣布了2020年整年业绩讲述。讲述显示,2020年,恒大整年营收154.87亿元人民币,去年同期56.36亿元;整年亏损76.65亿元,去年同期亏损49.47亿元。

恒大汽车董事会主席肖恩在业绩宣布会上示意,要把“恒驰”打造整天下上规模最大、实力最强的新能源汽车团体,2025年产销量目的是100万辆,2035年到达500万辆。

为了造车,恒大汽车投入了不菲的资金。恒大汽车首席财政官潘大荣在业绩会上先容说,恒大在新能源汽车产业累计投入到达474亿元,其中249亿元用于收购焦点手艺和研发用度,225亿元用于工厂建设、装备采购、零部件采购等。

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值得注重的是,这个数据比去年8月潘大荣在2020年中期业绩会上披露的数据增添不少。

彼时,潘大荣示意,恒大汽车的资金主要泉源于恒大团体的支持。其中,2019年,恒大团体投入147亿元,2020年上半年投入30亿元,下半年预计投入27亿元,2021年预计投入90亿元。2022年,汽车的实现量产与销售后,恒大团体将不再对其举行投入。

凭证那时的说法,从2019年到2022年,恒大团体总计将投入恒大汽车294亿元。

在本次业绩说明会上,潘大荣并没有说明这474亿元都来自那里。作者向恒大汽车相关人士求证,住手发稿,亦未收到回复。

不外,今年1月24日,恒大汽车完成了一笔总额为260亿港元的股票定增,那时介入增发的多为许家印的同伙圈,这些钱将会为恒大的新能源汽车产业提供足够的枪支弹药。

此外,业绩讲述还显示,恒大汽车正在快速筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修术后服务三大中央,其中展示体验中央36个,销售中央1600个,自营及授权维保修售后服务中央300个。同时,也将全力推进天津、上海、广州生产基地的正式投产事情。

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