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（中央社记者韩婷婷彰化7日电）成运汽车于彰化二林中科园区兴建全台湾第一座，也是全亚洲大陆以外最大的电动巴士产业园区，今天举行兴建工程动土典礼，目标成为全球电动巴士的主要供应链，并创造新台币5000亿的电动巴士产值。
成运二林电巴园区占地20公顷，建厂投资金额约18亿至25亿元，今天举行动土典礼，预计2024年底完工；包括总统府秘书长林佳龙、总统府资政沈荣津、经济部长王美花、交通部政务次长陈彦伯、国科会副主委陈宗权、彰化县长王惠美，以及电池合作伙伴日本东芝（Toshiba）等都受邀出席。
林佳龙致词时表示，成运投入汽车产业20年，在电动巴士是国家队认证的火车头，今天进入一个新的里程碑，为台湾开创出全新的智慧运输系统，除了满足内需市场外，也进一步进军国际市场，让智慧运输产业成为半导体之后的另一个亮点。
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王美花指出，国际上可以做电巴的国家还是少数，期望成运与台湾电子、电机等产业共同结盟精进技术，在政府政策推动扶植下把整个供应链带起来，未来有望在国际上抢得商机，在电巴产业占有一席之地。
成运汽车董事长吴定发表示，目前已与纬创、台塑、大同、东元、义隆、飞宏、旭隼、起而行、格斯等47家国内企业对接中，日本Toshiba则是重要的电池供应商，预计今年7月15日前会有350辆电动巴士在全台湾；也期望很快进入国际市场。
订阅《早安世界》电子报 每天3分钟掌握10件天下事感谢您的订阅！吴定发指出，电巴园区的电池方面也将与国外供应商日本Toshiba展开紧密合作；日本两备公司代表今天也到场，将与成运携手前进日本市场，希望在2025大阪世界博览会有很好的成绩。
成运二林电巴园区占地20公顷，2021年8月通过中科投资审议会，预估投资18亿至25亿元兴建、2024年底完工，将结合上下游供应链与自动化的智慧生产线，规划R&D中心、自动化大梁生产制造中心和市区公车长途客运底盘厂和车身厂，造涂装原料、办公大楼和交车中心、员工宿舍、次系统厂房，自动化电池芯和电池模组和组装生产线。目标年产量KD件2万辆，与CBU整车6000辆。（编辑：杨兰轩）1120507
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