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本报记者 冷翠华

  截至9月15日,A股五大上市险企皆已发布今年前8个月保费(注:文中保费皆指原保险保费)收入数据。

  整体来看,五大险企共取得保费收入约1.91万亿元,同比增长4%。从不同业务来看,财险业务保持高景气度,增速领先,寿险业务也出现了一些积极信号。

  财险业维持高景气度

  具体来看,前8个月,中国人寿取得保费收入5054亿元,同比增长0.2%;新华保险取得保费收入1211亿元,同比增长1.8%。

  中国人保前8个月取得保费收入4524.6亿元,同比增长10%。其中,该公司旗下人保财险取得保费收入3402.5亿元,同比增长9.8%;旗下人保寿险取得保费收入782.8亿元,同比增长7.3%。

  中国平安前8个月取得保费收入5427.5亿元,同比增长2.05%。其中,该公司旗下平安产险保费收入为1953亿元,同比增长11.5%;旗下平安寿险保费收入为3237.5亿元,同比下降2.5%。

  中国太保前8个月取得保费收入2909.4亿元,同比增长7%。其中,该公司旗下太保产险保费收入为1179.86亿元,同比增长12.2%;旗下太保寿险保费收入为1729.56亿元,同比增长3.9%。

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  可以看出,上述3家上市险企财险业务增速均高于寿险业务,财险保费增速最高的是太保产险,人保财险保费增速位列第三但保费收入居首。

  从具体险种来看,仅中国人保公布了细分保费收入。前8个月,人保财险取得保费收入3402.5亿元,其中,车险保费收入为1720.6亿元,同比增长7.2%;非车险之中,信用保证险保费同比增长126.9%,农险保费同比增长21.9%,意外伤害及健康险保费同比增长14.3%。在车险业务继续保持较高增速的情况下,人保财险的非车险业务也在快速发展。

  寿险业出现积极信号

  多家分析机构认为,财险业将维持高景气度,马太效应也将进一步增强。

  今年上半年,受多地疫情散发影响,3月份至5月份乘用车销量短期承压,疫情好转后,乘用车销量恢复增长,带动车险销售维持高景气度。同时,由于疫情影响车辆出行减少,车险赔付率有所下降,保险公司费用率控制也卓见成效,上半年3家上市财险公司费用率同比皆有所下降。在多方面因素影响下,3家公司车险综合成本率有所下降,承保利润进一步改善。

  华泰证券研究员李健表示,两年前落地的车险综合改革对财险行业的竞争格局产生深远影响,并在今年充分体现。在车险费用率下降的带动下,财产险整体费用率明显收缩,经营效率提升。“在这个过程中,财险‘老三家’的保费同比增速明显好于中型公司,预计头部公司的市场份额将进一步上升。”

  前8个月,A股上市险企的寿险业务增速尽管未有明显起色,但行业已释放出一些积极迹象。例如,中金公司研报认为,保险服务用户及代理人数据传递出积极信号。数据显示,8月份,保险公司C端App月活跃用户人数(MAU)环比增长8%,同比增长11%。其中,中国人寿C端App的MAU环比增长13%,同比增长20%;中国太保C端App的MAU环比增长7%,同比增长19%;同时,8月份,保险代理人展业平台App合计MAU环比增长1%,边际企稳。

  长江证券吴一凡团队认为,人身险负债端筑底,龙头公司有望在今年四季度实现业绩反转。龙头公司个险渠道规模企稳,代理人收入增长,销售队伍整体质量提升,意味着队伍规模的稳定性,当前人力规模足以支撑今年四季度与明年一季度的展业。同时,寿险公司业务质量有所改善。

  在财险业维持高景气度、寿险业出现积极信号的情况下,A股上市险企投资价值也得到市场认可,保险板块指数近一个月持续走强。

【编辑:王禹】
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