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盖世汽车讯 据外媒报道,斯柯达汽车(?KODA AUTO)的手艺研发部门与捷克利贝雷茨手艺大学(Technical University of Liberec)相助研发了一种可延续性生态质料,还申请了一项专利。此种创新原质料由甜菜渣制成,而且斯柯达还在研究另一种由芦苇植物芒草制成的质料。这两种质料都可用于未来斯柯达车型的汽车内饰,例如用于车门装饰和仪表盘装饰内嵌。此外,斯柯达还接纳其专用车型OCTAVIA展示了此类新质料可以应用于种种领域。

斯柯达OCTAVIA内饰(图片泉源:斯柯达)

现在,斯柯达已经为其中一种质料申请了专利,而且该质料稀奇适适用于汽车内饰,该家汽车制造商接纳一种特殊工艺,将甜菜渣染色,从而在汽车内饰上缔造出怪异的设计气概。斯柯达直接从距离其总部Mladá Boleslav不远的Dobrovice镇获取该质料,制止供应链过长,而且削减了二氧化碳足迹。

斯柯达OCTAVIA内饰(图片泉源:斯柯达)

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斯柯达还行使芦苇植物芒草研发了另一种可延续性质料,而且该质料经由加工可用于车门装饰。生产历程中发生的有机残留物是异常好的生态质料,无需分外资源就可获得进一步加工,从而可削减对工业生产质料的需求。

从原材推测车辆:通过OCTAVIA举行展示

斯柯达与利贝雷茨手艺大学相助,一直在研究可用于汽车生产的创新可延续质料。该公司为此还专门在一辆OCTAVIA上试验此种新型基础质料。该车的地板及后侧面板都已被拆除,让设计师和工程师能够一览车辆内部。而且设计师和工程师就在汽车内部加工新质料,并测试其手感和适用性,从而清晰地知道哪种生态质料适用于量产车型。车门板和车辆支柱都接纳芒草织物加工,而车门板和仪表盘则接纳了甜菜屑。

斯柯达OCTAVIA内饰(图片泉源:斯柯达)

斯柯达尽可能以可延续性方式设计汽车,例如,Design Selection Lodge内饰气概的ENYAQ iV车型30%的椅套都由100%的新羊毛(相符纯羊毛标志公司的严酷要求)制成,剩余70%的织物由可接纳PET瓶的聚酯纤维制成。该椅套提供了一种怪异的质感,确保卓越的座位恬静感。此外,斯柯达还稀奇关注于可延续性皮革生产,Design Selection“ecoSuite”内饰气概的ENYAQ iV车型白兰地色皮革就接纳橄榄叶提取物鞣制而成。

斯柯达接纳的另一种可再生原质料是HVO燃料,该公司的2022款汽车的柴油发念头将转而接纳此种质料。现在,瑞典和芬兰都可使用纯HVO燃料,而且可由种种可再生资源生产HVO,此种燃料可以削减高达90%的温室气体净排放量。

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