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经济考察网 记者 王帅国 8月30日,新造车企业理想汽车(纳斯达克:LI;香港生意所:2015)宣布了2021年第二季度业绩讲述。讲述显示,第二季度理想汽车收入总额为50.4亿元,环比增添40.9%;净亏损2.355亿元,环比削减34.6%。

对于收入的大幅增进,理想汽车首席财政官李铁示意:“这主要得益于交付量的提升。”数据显示,2021年第二季度,理想ONE的交付量为17575辆,同比增进166.1%(去年二季度受疫情影响较大)。

毛利率方面,由于5月末推出的2021款理想ONE较老款车型平均售价有所升高,第二季度理想汽车的整体毛利率也从第一季度的17.3%升至18.9%,其中理想ONE的毛利率为18.7%,较第一季度的16.9%提升1.8个百分点。此外,2021年第二季度,公司谋划现金流为14.076亿元,环比增添52.0%。

至于净利润,在8月12日公司港交所双重上市的流动中,理想汽车团结首创人兼总裁沈亚楠曾透露,“由于我们把更多的钱投入到了研发,以是从净利的角度,我们会有对照长的一段时间处于没有盈利的状态。”

而从其季度报中,外界也确实看到理想汽车的研发用度在不停增添,今年二季度已到达6.534亿元,环比增添27.0%。理想汽车示意,研发用度较2021年第一季度增添主要归因于雇员人数增添及本公司新车型研发流动增添。

今年6月,理想汽车首创人李想在接受媒体采访时示意,到2021年,理想汽车预计在研发方面的投入会增进至30亿元,相比2020年的11亿元翻倍增进。照此盘算,理想汽车在整个下半年的研发用度将到达18.32亿元。

除了研发投入,推高理想汽车成本的还包罗销售、治理用度等营业用度。2021年第二季度的销售、一样平常及治理用度为8.353亿元人民币(1.294亿美元),较2021年第一季度的5.099亿元人民币增添63.8%。理想汽车示意,主要是由于营销及促销流动增添,以及随着本公司直营销售网络的扩大带来的雇员人数及租金支出增添。

现实上,在2020年第四序度,理想汽车实现净利润1.075亿元人民币(1,650万美元),实现首个季度扭亏为盈。而2021年第一季度,理想汽车又转盈为亏,净亏损为3.6亿元人民币。这背后主要是由于理想汽车进入了大幅扩张期,研发成本、销售治理成本都最先上升。

今年第二季度,理想汽车净亏损为2.355亿元人民币(3650万美元),较2021年第一季度的净亏损3.6亿元人民币削减34.6%。虽然净利润环比有所收窄,但理想汽车的谋划亏损却泛起扩大。2021年第二季度,公司谋划亏损5.359亿元,环比增添31.4%。与此同时,其扩张才刚刚最先。

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在资金贮备方面,住手2021年6月30日,理想汽车拥有现金及现金等价物、受限制现金、定期存款及短期投资365.3亿元。加上8月12日在港交所双重上市获得的15亿美元(约合97亿人民币)召募资金,理想汽车手中已有462.3亿的资金准备。

这让理想汽车有了扩张产能的底气。5月28日,一份疑似北京市顺义区政府的资料显示,理想汽车将投资60亿元接手北京现代顺义基地一工厂,依托原北京现代一工厂厂房及土地资源,打造理想汽车全球旗舰工厂。该项目设计2023年投产,2024年工业产值到达300亿元。

对此,理想汽车团结首创人兼总裁沈亚楠在上市流动中,对包罗经济考察报在内的记者示意:“关于北京建厂,理想汽车有在北京增添产能的设计,同时确实是为了生产纯电车做准备的。会选择在2023年量产我们的纯电车型。”

而在此次宣布的财报中,理想汽车正式宣布,2021年7月,公司与一家内陆公司签署了一份体谅备忘录,就中国北京顺义区一家汽车制造厂的改建和扩建项目举行互助。

公然资料显示,现在,理想汽车只有常州工厂一个生产基地,年产能为10万辆。若是将北京现代工厂拿下,理想汽车或可直接增添30万辆的产能(北京现代原一工厂设计产能为30万辆/年)。

在工厂扩建之外,理想汽车还在起劲追求与供应链企业间的互助。8月27日,理想汽车与新晨中国动力(600482,股吧)控股有限公司全资子公司签署投资协议,双方拟在四川绵阳确立一家由理想汽车持有多数股权的公司,为其开发并制造新一代增程器。

随着销量的快速增进,理想汽车加速了营销与售后网点建设。数据显示,住手2021年7月31日,理想汽车拥有109家零售中央,笼罩67个都会;售后维修中央及授权钣喷中央176家,笼罩134个都会。

与此同时,经济考察网记者发现,住手2021年6月尾,理想汽车的欠债总额在一年内涨了一倍多,从65.70亿增至153.02亿元。

对于第三季度,理想汽车预期:车辆交付量为25000至26000辆,较2020年第三季度增添188.7%至200.2%;收入总额为69.8亿元至72.5亿元,较2020年第三季度增添177.8%至188.9%。

此前,理想汽车对外多次示意将起劲在9月之前突破月销1万台。现在,时间已经来到8月末,8月理想汽车销量数据也即将揭晓。7月,理想汽车交付了8589辆理想ONE,若是其能在8月与9月销量破万,则实现三季度2.5万辆到2.6万辆的目的就较为轻松。

然而,7月以来,受马来西亚疫情影响,大量跨国芯片公司在该国的封装测试工厂停摆,迫使下游的车企们再次大幅度减产甚至停产。这也给理想汽车的销量预期带来了不确定性。

“对于下半年销量,我们是异常有信心的。我们的订单是异常强的,但最后的交付简直会受到疫情一定的影响,同时芯片的供应也是一个不确定因素。”沈亚楠在此前理想汽车的上市流动中示意。

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1 条回复
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