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YouBike明年底前 仍可横跨新北

台北市交通局长陈学台与新北市交通局长钟鸣时一同举办「闭门交流」,讨论YouBike的汰换。

双北YouBike升级措施不同调,新北市长侯友宜认为台北市长柯文哲没跟新北市讨论就迳自汰换,且1.0还没到期就汰换为2.0更是浪费公帑。为此,双北交通局8日举办「闭门交流」,北市承诺,考量双北生活圈,未来北市仍会保留与新北交替的站位,至于新北市是否升级为2.0系统则要等2021年底招标后,才会有结果。

逐年布建2.0系统

台北市预计2021年逐步布建YouBike2.0系统,北市交通局长陈学台说明,1.0系统在双北骑乘不会受影响,每站都会保留1.0的站位,预计明年1.0及2.0合计会有1200站,后续将会看营运状况评估,至于到期的YouBike属于北市财产,将报废拆解。

针对新北市的质疑,柯文哲也回应,北市仍走在全台最前端,北市提供开放场域做实验,帮忙规画路线,常常试验成功后再到国外卖,所以在北市卖的价钱比其他城市及国外还便宜,因是北市帮忙研发。

保留400站1.0车柱

陈学台说,不会一次汰换1.0系统,在双北交替的地方,仍会至少400站保留1.0的车柱,在双北转换上不会有影响,新北市YouBike招标为2021年8月,到时会再与新北讨论。

针对新北市是否会升级为YouBike,新北市交通局长钟鸣时表示,新技术的引进是大势所趋,系统调整一定会面临挑战,选择系统会看当时环境的必要性,没有锁定特定的系统或厂商,新北市要等明年8月招标后,才会清楚是否升级为2.0系统。

陈学台指出,平日通勤时段集中在公馆、景美与新北市新店、南港、东湖与新北市汐止间,台北市2022年全面升级2.0系统后,会再弹性检讨跨市借还量,保留部分YouBike 1.0车柱,或在新北市设置2.0车柱。

筹码没了 议约难得利

柯市府从卡蛋到如今要发放建照、修订合约,看似与远雄握手言和,但远雄确定会向市府求偿停工期间损失,柯过去所质疑的「合法但不合理」的大巨蛋合约,恐难讨到便宜。 柯市府从卡蛋到如今要发放建照、修订合约,看似与远雄握手言和,但远雄确定会向市府求偿停工期间损失,柯过去所质疑的「合法但不合理」的大巨蛋合约,恐难讨到便宜。北市议员苗博雅认为,市府一旦发建照,手中筹码又少了一样,且该合约问题重重,像是大巨蛋竟可让远雄转卖,等于是买空卖空条款,市府议约后要拿回利益并不乐观。 北市府参议、台北文化体育园区筹备处副执行长陈世浩上

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