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疑遭火车辗毙断成2截、体态约5米长的巨蟒。

疑遭火车辗毙断成2截、体态约5米长的巨蟒。

台铁南回线潮州至台东站现在正举行铁路电气化工程,17日凌晨施工时发明一只疑遭火车辗毙断成2截、体态约5米长的巨蟒。

  台铁南回线潮州至台东站现在正举行铁路电气化工程,17日凌晨施工时发明一只疑遭火车辗毙断成2截、体态约5米长的巨蟒。) 台铁南回线潮州至台东站现在正举行铁路电气化工程,17日凌晨施工时发明一只疑遭火车辗毙断成2截、体态约5米长的巨蟒。

台铁南回线潮州至台东站现在正举行铁路电气化工程,17日凌晨施工时发明一只疑遭火车辗毙断成2截、体态约5米长的巨蟒,照片一放上网马上掀起热议,连台师大生物系传授林思民也留言存眷,他不只提出“海漂版网纹蟒”的能够,还称生怕打击人人勤奋多年的情况教诲效果。

 

脸书社团「台铁家属」17日贴出数张巨蟒横尸铁轨的照片,指出台铁枋山道班职员在凌晨2时于南回11k+500处施工时,发明一只长约5米的巨蟒疑遭火车辗毙断成2截,而网友见到“惊人体态”后都疑心是否是外来种、弃养,以至有人提出台湾的野生生态会不会因而遭到影响或损坏。

 

有网友称疑为网纹蟒,也有人说是缅甸蟒,而到场留言存眷的林思民则指出,网纹蟒的散布北限在巴士海峡北边三分之一的处所,被黑潮带上来的机会是存在的,而理论上人工豢养的缅甸蟒,种源不太能够来自菲律宾的北部地区小岛,以是若能够拿牠的构造举行比对,就可以晓得是弃养或被黑潮带上来的。

 

但他也说,弃养的机率肯定远高于海漂版本,他只是供应另一个机率较低的诠释,科学家就是如许的,会把每种能够性都想一圈。而网友则称,愿望是海漂版对照风趣,且谁都不乐见弃养。

 

林思民也强调,如果弃养真的很蹩脚,蟒蛇已激发太多人恐惊,若发作逸出或伤人事宜,人人勤奋对蛇类的情况教诲要倒退好多年,不论是两爬饲主或天然工作者,都得面临负面打击良久,盼不要发作这类事。


 
 
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