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天津房产:理想汽车“滚雪球”的生长模式也许不是最好的,但可能是最适合的

理想汽车股东王兴对李想说过一句话“你以为2019年可能是已往10年最糟糕的一年,然则大概率2019年是未来十年最好的一年”,对于理想汽车来说,也许其“主要靠自我输血的滚雪球模式”不是最好的,然则却有可能让它乐成挺过未来十年。


蔚来每年亏损一两百亿之时,理想汽车创始人、董事长兼CEO李想称,理想汽车今年3月份已经实现了正现金流,而且只需要10亿美金的融资就能实现盈利。


再连系理想汽车未来三年将只销售理想ONE这一款车等信息不难判断,理想汽车选择了一条与其他初创汽车公司异常差别的生长模式。我把它总结为“主要靠自我输血的滚雪球模式”。


理想汽车为什么会选择这种生长模式,而且这种模式是否适合它,依赖这种模式,理想汽车能否一直走下去并获得乐成?


在解答这些问题之前,让我们先看看理想汽车现在的生长状态。


5个月累计交付6500台



凭据理想汽车于4月30日举行的春节媒体相同会上披露的数据,从2019年12月至2020年4月尾,理想汽车在天下交付了跨越6500台理想ONE,其中四月份交付量跨越2600台。


除了今年2月份由于新冠疫情影响交付量只有269台之外,其他三个月的交付量都跨越了1000台。


另外,值得注意的是,理想汽车示意3月份理想ONE的交付量在某个都会已经逾越了丰田汉兰达的交付量。据了解,该都会位于华南地区,对插电式夹杂动力车型的政策对照友好。


考虑到理想ONE的竞品不止包罗新能源汽车,也包罗传统燃油车,因此这个逾越照样具有一定的标志性意义。不外,在一个都会逾越传统的燃油SUV还不具有代表性。



机动车交强险数据显示,停止一季度末,理想ONE销量最多的前五大区域分别为广东(911台)、北京(514台)、上海(352台)、浙江(346台)、江苏(288台)、四川(271台)、河南(227台)、陕西(174台)、重庆(171台)、山东(134台)。

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