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台湾本田HR-V改款 拼年销1.2万辆

台湾本田汽车强力保卫国产休旅车贩卖王位,旗下小型活动休旅车HR-V宣布新改款,增添多款装备还逆势贬价0.9~1.2万元,提拔产物合作力,力拼年销1.2万辆目的,坐稳同级国产车贩卖冠军。

 

最近几年台湾活动休旅车市场疾速生长,本田的CR-V与HR-V两款活动休旅车饰演品牌功绩的主要支柱,推升台湾本田在客岁创作发明新车贩卖3.88万辆新高记载。台湾本田透露表现,尤其是HR-V所属的小型活动休旅车市场,底本台湾一年销量仅约1.2万辆,但在第一代HR-V于2016年10月国产化上市后,推升市场井喷,隔年市场总销范围一举打破3万辆,客岁更来到3.13万辆的新高,HR-V更一连两年坐稳小型活动休旅车市场贩卖冠军。

 

创意行销奏效 台中新案告捷

  精锐建设看好台中高铁站的人潮与三铁共构优势,抢设“精锐潮”高铁快闪站接待据点。 台中新建案创新行销手法一览 台中新建案行销手法推陈出新,例如永福地产“洲际W”推均一价、线上购屋,吸引年轻族群、夜猫族;创健“MoonPark”推VR感官实境体验;精锐建设则瞄准台中高铁站的大量人潮与三铁共构优势,抢设“精锐潮”高铁快闪站接待据点,强调建案的交通优势,同时增加曝光度,目前销售已破六成。 看好台中高铁特区的发展潜力,包括北部建商兴富发、宝佳、丽宝,以及中部建商龙宝、精锐、惠宇、富旺、登阳等都抢进推案或购地卡位,合计总销逾300亿、总户数3,000户案量将于2019年陆续推出。因为台中高铁特区激烈竞争,建商纷纷出奇招行销,精锐建设率先设立“高铁快闪站”就是例子。 精锐建设协理杨家荣表示,高铁特区与一般重划区不同,交通优势打破地理上的藩篱,特别是以台中站为起点,一小时内即可抵达北、高两地,最具条件形成“高铁一日生活圈”。而“精锐潮”基地位在台中高铁特区中稀有的低密度绿活住宅区,适居好环境为全台少见,获得许多高铁通勤族的认同。 目前国人商旅往来对高铁的依存度愈来愈高。据台湾高铁网站统计资料显示,3月进出台中高铁站的旅客已超过1

台湾本田指出,HR-V带旺国内小型活动休旅车市场,也吸收敌手车厂连续宣布同级新车合作,包罗入口的丰田C-HR、铃木Vitarar,和客岁底国产化的日产Kicks,预估往年小型活动休旅车市场将进一步放大至3.2万辆。

 

为确保HR-V在同级车市场的抢先上风,台湾本田14日上市新改款车型,除新车内外观设计进化外,强调全方位平安诉求,将六气囊列为全车系标配,另有连续前代的九大主动平安体系,另将车室静肃性提拔10%,打造温馨乘坐空间。


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